С чего же началась история этой знаменитой марки? А все началось с того, что в конце 19 века Айзенах Генрих Эрхардт (Heinrich Ehrhardt) Создал завод, на котором изначально планировалось изготовления средств передвижения для потребностей армии. Удивительно, но первое время на фабрике производили обычные велосипеды! Тут же производили автомобили скорой медицинской помощи, передвижные кухни для солдат. И скорее всего, так бы все и продолжалась, если создатель фабрики не увидел огромный спрос на продукцию своих конкурентов Даймлера и Бенца, которые занимались производством мотокалясок!

Генрих Эрхардт подумал и решил выпустить в свет что-то нейтральное, не похожее на аппараты своих конкурентов и направленное на массовое потребление, а не для нужд военных! Так как прогресс развивался со стремительной силой, время было не много, для создания первого автомобиля компанией! Поэтому Эрхардт решил приобрести лицензию у французов и создал первое авто, которое имело необычное название Дюкавилль.

Конечно, выпускались далеко не такие автомобили как сейчас, но все, же они были самыми первыми детищами компании именуемой сегодня – BMW. Не смотря на огромный успех свои автомобилей и частые победы их на гонках того времени, в 1903 году компанию все же настиг кризис!

Айзенах Генрих Эрхардт cобрал своих акционеров и сказал, что больше не сможет выпускать автомобили, которые именовались тогда моторизированной каретой. И казалось уже, компания распадется, как откуда не возьмись свою помощь предлагает один из крупных акционеров фабрики, который не хотел расставаться с автомобилями и без которых не мог жить!

Он выкупил лицензию на производство популярных в то время автомобилей Остин-7. С этого времени компания Эрхардта начинает выпускать автомобили по новой лицензии, которые теперь именовались Dixi. Читать далее